Geely Atlas i-HEV: гибрид с КПД 48,41% и электрическим ходом до 80% времени

На автомобильной выставке в Чэнду Geely раскрыла подробности о новом гибридном кроссовере Atlas, который в Китае известен как Boyue Li. Главная инженерная ставка сделана на фирменную систему i-HEV: под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор, дополненный тяговым электродвигателем. По заявлению компании, тепловой КПД двигателя достигает 48,41%, что заметно выше типичных показателей серийных бензиновых агрегатов.

Производитель утверждает, что до 80% времени кроссовер может передвигаться с отключённым двигателем внутреннего сгорания. В такие моменты машину приводит в движение электромотор, отдача которого заявлена на уровне 313 лошадиных сил. Это объясняет, почему в Geely сравнивают новинку с Toyota RAV4: расчёт на максимальную топливную экономичность в городском цикле. Ориентиром служит седан Emgrand с похожей гибридной установкой, средний расход которого составляет около 2,2 литра на 100 километров.

Экстерьер Atlas обновлён, а интерьер заметно приблизился к премиальному сегменту. В салоне установлены центральный сенсорный дисплей диагональю 15,6 дюйма, цифровая приборная панель, беспроводная зарядка для смартфона, проекционный дисплей на 25,6 дюйма и аудиосистема с 16 динамиками. Передние кресла получили многослойный наполнитель с 15-миллиметровым слоем пены, который должен улучшить комфорт в дальних поездках.

На официальных снимках на крыше нового Atlas заметен лидар. Это указывает на наличие продвинутого комплекса помощи водителю, хотя полные характеристики системы автономного управления Geely на момент публикации не раскрыла. Подробные данные о расходе топлива, ёмкости батареи и динамике гибрида, вероятно, появятся после официальной премьеры.