Личный кабинет

Volkswagen ID.Era 5S за 1,1 млн рублей: новый гибридный седан удивил ценой на автосалоне в Чэнду

Плагин-гибрид Volkswagen ID.Era 5S предложен в Китае за 89 900 юаней (около 1,1 млн рублей). Пять комплектаций, до 160 км на электротяге, современный салон и прямые конкуренты BYD — главное о новинке.

Компания Volkswagen провела премьеру седана ID.Era 5S на автомобильной выставке в Чэнду. Новинка относится к семейству подключаемых гибридов и позиционируется как один из самых доступных представителей «зеленого» модельного ряда бренда в Китае. Стартовый ценник — 89 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,1 млн рублей. Покупателям доступны пять вариантов исполнения.

Техническая часть сочетает атмосферный бензиновый мотор 1.5 л мощностью 107 л.с. и электрический двигатель на 174 л.с. Работу пары дополняет трансмиссия DHT и литий-железо-фосфатная батарея емкостью 19,1 кВт·ч. По данным производителя, запас хода в чисто электрическом режиме достигает 160 км по циклу CLTC. Если батарея разряжена, расход топлива не превышает 4,2 литра на 100 км. Это делает ID.Era 5S интересным для городских поездок и регулярной эксплуатации в смешанном цикле.

Габариты седана — 4836 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1505 мм в высоту, колесная база — 2766 мм. Такие параметры типичны для просторного семейного автомобиля С-класса. В салоне установлены центральный дисплей на 15,6 дюйма и цифровая приборная панель на 8,8 дюйма. Управление основными функциями сенсорное, селектор трансмиссии расположен на рулевой колонке, что освобождает место для подстаканников и ниш хранения.

В стандартное оснащение включены Apple CarPlay, Huawei HiCar, Carlink и аудиосистема с шестью динамиками. Набор ассистентов и других опций варьируется в зависимости от комплектации. Внешне машина получила сдержанный дизайн с развитой светодиодной оптикой и плавными линиями кузова.

Конкуренция в сегменте энергоэффективных седанов Китая высока. ID.Era 5S предстоит соперничать с BYD Seal 06, BYD Qin Plus и Geely Galaxy Starshine 6. Агрессивное ценообразование Volkswagen указывает на смену подхода: европейский бренд стремится конкурировать с локальными производителями не только за счет имиджа, но и за счет стоимости владения. Для рынка это может означать дальнейшее давление на цены в классе доступных гибридов и расширение выбора у покупателей.

Источники
21 августа 2026, 11:04
Дамир Х.