Личный кабинет

Rieju Scrambler 607 выходит на европейский рынок: ретро-байк с мотором Loncin 581 см³ и ABS Nissin

Rieju Scrambler 607 получил двухцилиндровый двигатель 581 см³ на 64 л.с., ретро-дизайн, светодиодную оптику и ABS Nissin. Рассказываем о характеристиках и особенностях новинки.

Испанский производитель Rieju представил на европейском рынке новую модель Scrambler 607, которая объединяет узнаваемый ретро-стиль 1960-х годов с современной технической начинкой. Байк адресован тем, кто хочет получить классический внешний вид, но не готов мириться с устаревшими решениями в части мотора, тормозов и света.

В основе машины лежит стальная трубчатая рама, а силовая установка позаимствована у китайского производителя Loncin. Рядный двухцилиндровый двигатель объемом 581 см³ с жидкостным охлаждением развивает 64 л.с. Этого достаточно для уверенной езды как по городу, так и на загородных дорогах. Важно, что агрегат уже адаптирован под европейские экологические требования, поэтому модель может продаваться без дополнительных ограничений.

Ключевые характеристики Rieju Scrambler 607

  • Двигатель: двухцилиндровый рядный, 581 см³, жидкостное охлаждение, 64 л.с.;
  • Рама: стальная трубчатая;
  • Тормоза: Nissin с двухканальной ABS;
  • Колеса: спицованные, 19 дюймов спереди и 17 сзади, шины внедорожного типа;
  • Сухая масса: 190 кг;
  • Высота по седлу: около 820 мм;
  • Бак: 18 литров;
  • Освещение: полностью светодиодное, цифровая приборная панель.

Внешне Scrambler 607 отсылает к эпохе классических скремблеров. Круглая фара, плоское сиденье, высокий двухтрубный выхлоп, защитная решетка радиатора и увеличенный дорожный просвет формируют целостный ретро-образ. При этом модель оснащена современной светодиодной оптикой и цифровой панелью, что повышает удобство ежедневной эксплуатации.

Использование китайской платформы не случайно: такой подход позволяет европейским брендам удерживать конкурентную цену и предлагать более богатое оснащение в среднем ценовом сегменте. Rieju Scrambler 607 может заинтересовать не только европейских покупателей, но и российских мотоциклистов, которые ищут стильный ретро-байк с современными характеристиками. Премьерный показ новинки состоялся на выставке EICMA 2026, и сейчас модель готова к продажам в Европе.

Источники
29 августа 2026, 22:34
Дамир Х.