Полный привод, автомат и 245 л.с.: новый российский кроссовер Tenet T9 уже в продаже
Российский рынок кроссоверов пополнился еще одной локальной моделью: дилерские центры Tenet начали получать флагманский паркетник T9. Компания официально подтвердила старт отгрузок, и первые автомобили уже доступны для заказа в двух комплектациях. Пятиместная версия вышла на рынок первой, а трехрядная модификация появится позднее.
Сборку модели организовали по полному циклу в Калужской области на мощностях холдинга «АГР» и компании Defetoo. Это не просто крупноузловая сборка: производитель заявляет о глубокой локализации кузовных и технологических процессов. По сути Tenet T9 — это адаптированная для российских условий версия Chery Tiggo 9, но с собственной логикой комплектаций и гарантийной поддержкой.
В основе лежит 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 375 Нм. Агрегат работает в паре с классическим восьмиступенчатым автоматом. Полный привод дополнен семью режимами движения, что позволяет увереннее чувствовать себя на асфальте, грунтовке и в снегу. Разгон до 100 км/ч занимает 9,3 секунды.
Габариты: длина 4810 мм, колесная база 2800 мм. Багажник рассчитан на 402 литра в стандартном положении, а со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 2065 литров. Подвеска полностью независимая: спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная конструкция. В шасси используются алюминиевые элементы, снижающие неподрессоренные массы.
Базовая комплектация «Прайм» оценена в 3,95 млн рублей без учета спецпредложений. В нее входят цифровая панель приборов на 10,3 дюйма, центральный экран 15,6 дюйма, восемь динамиков, электрорегулировки передних кресел, память зеркал, акустические передние и ветровое стекла. Панорамная крыша со сдвижным люком и атмосферной подсветкой синхронизируется с выбранным режимом движения или музыкальным сопровождением.
Для холодного климата предусмотрен зимний пакет: обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя, а также дистанционный запуск двигателя. Шесть подушек безопасности, парктроники по кругу, система кругового обзора на 540 градусов и контроль давления в шинах уже включены в стартовую версию.
Топовая версия «Ультра» стоит от 4,3 млн рублей. Она добавляет проекционный дисплей, беспроводную зарядку мощностью до 50 Вт с охлаждением, вентиляцию и массаж передних сидений, расширенные регулировки водительского кресла и подставку для ног переднего пассажира. Также установлены 14 динамиков, семь подушек безопасности и 12 ассистентов ADAS.
Дополнительно производитель сообщает об антикоррозионной подготовке: кузов и скрытые полости обрабатывают воском, а днище получает антигравийное, антикоррозионное и шумоизоляционное покрытие. Это важное преимущество для регионов с реагентами и сложным климатом.
Появление Tenet T9 усиливает конкуренцию в сегменте среднеразмерных полноприводных кроссоверов. Прямыми конкурентами можно считать Changan CS95, Exeed RX и другие локальные или импортируемые модели. Покупатели получают еще один вариант с полным приводом, классическим автоматом и богатым оснащением за сопоставимые деньги.
Официальные цены могут корректироваться в зависимости от действующих программ трейд-ин и кредитования. Рекомендуем уточнять наличие конкретных комплектаций у дилеров.