Avior V90 с шасси и кабиной выходит на российский рынок: первый конкурент «Газели» появится у дилеров осенью 2026 года

Белорусский бренд Avior официально анонсировал расширение линейки коммерческой техники в России: к уже представленным фургонам добавится версия Avior V90 в исполнении «шасси с кабиной». Новинка построена на доработанной раме, которая создавалась с расчётом на установку самых разных надстроек — от бортовых платформ и промтоварных фургонов до эвакуаторов и специального оборудования.

По своей концепции модель относится к тому же классу, что и популярный Ford Transit, а на ряде европейских рынков эти машины известны под именем Maxus. В основе конструкции лежит архитектура китайской корпорации SAIC Motor, поэтому в России Avior V90 рассматривают как замену ставшим труднодоступными Ford Transit и Volkswagen Transporter, а также как прямого конкурента «Газели».

Габаритные размеры шасси с кабиной составляют 6,2 метра в длину, 2,52 метра в ширину и 2,32 метра в высоту. Такие параметры позволяют размещать достаточно объёмные надстройки и использовать технику в сегменте лёгких коммерческих перевозок. Приём заказов на новинку уже открыт, а первые автомобили должны появиться у официальных российских дилеров осенью 2026 года.

Для рынка LCV это заметное событие: после ухода ряда западных марок сегмент активно перестраивается, и покупатели всё чаще обращают внимание на белорусские и китайские проекты. Главными критериями выбора становятся не только цена, но и доступность сервисного обслуживания, сроки поставок запчастей и возможность адаптации шасси под конкретные бизнес-задачи.

Ожидается, что Avior V90 займёт нишу универсального коммерческого шасси для корпоративных клиентов и малого бизнеса. Успех модели будет зависеть от стартовой цены, гарантийной политики и скорости развёртывания дилерской сети, однако уже сейчас новинка выглядит как один из наиболее заметных конкурентов привычной «Газели» в сегменте лёгких грузовиков.